埃隆•马斯克手中有几件可能推送他到世界首富位置的工具

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可能很多朋友对埃隆·马斯克这个名字还不太熟悉。那就让我们先来介绍一下这位“将世界远远甩在身后的人”吧。他打造出世界上最大的网络支付平台,他造出了全世界最好的电动汽车。埃隆•马斯克是Space X、特斯拉汽车及PayPal三家公司的创始人。他的人生经历充满了传奇色彩:他被人们称为“企业家、慈善家、工程师”,他成功发射了第一颗私人公司的火箭并完成回收。他又被称作“钢铁侠现实版”,据传钢铁侠的原型就是埃隆·马斯克。


那么他又与世界首富有什么联系呢?

首先我们先来看看他在各个领域的成就:特斯拉的诞生让人们知道有种汽车叫“新能源汽车”,“Space X”的成功让他预言“用十年时间让人们去火星生活”。这个看起来疯狂的计划如果和马斯克这个名字联系起来让我们眼里冒起了火光。

毕竟他是个天才的企业家、工程师。再加上他的PayPal,这个美国版的支付宝,让他的财富一直都在指数增长。再加上这几个领域的无限前景,试想一下一旦特斯拉上市,他的财富会增长多少?

要说埃隆·马斯克将会成为世界首富恐怕没人会怀疑。甚至谷歌的CEO拉里佩奇曾经说过死后会把数十亿美元的资产捐给像埃隆马斯克这样有希望改变世界的人。

或许对他本人来说世界首富或许没那么在意,毕竟他所做出的贡献都是志在改变这个世界。怪不得人们称他为“把世界远远甩在身后的人”。也许在不久的将来,在他改变世界的路上,他就会不经意间成为世界首富了。

马斯克妈妈:离异、单亲、贫穷、衰老都不能打败的女人

埃隆马斯克,被誉为“乔布斯第二”,他的传奇人生,堪称现实版“钢铁侠”。

27岁,白手起家,创办PayPal,先于支付宝6年面世,一跃成为全球最大的线上支付公司。

卖掉PayPal,成为电动跑车特斯拉的创始人,创造出富人争相追捧的豪车。

之后,投身火箭制造,目标是让普通人登上火星,并在2018年完成私人公司发射火箭的壮举,开启太空运载的私人运营时代。

身价百亿的“硅谷奇迹”马斯克,回首来路,总会将他的成功归功于母亲梅耶:

“我在成长中,习得最重要的一点,就是舍弃常识,回归兴趣,做事独特。我的母亲就是一位特立独行的女性。”

梅耶今年70岁,仍活跃于美国时尚圈和广告圈。

她曾说,“我是凭直觉生活的人,我的孩子们也是。”

爱过你不后悔,也尊重故事结尾

梅耶出生在南非,父母都是飞行员,常开着飞机,带她四处探险。

去沙漠寻访古城,在海滩迎接巨浪,到草原欣赏狮子。

冒险家的血液,从孩童时期就揉进梅耶的身体,种下渴望自由的天性。

她喜欢读书,每星期去两次图书馆,从书里看到更广阔的世界。

15岁,梅耶面容姣好,亭亭玉立,被星探挖掘,拍了人生第一支广告,闯入“南非小姐”决赛。

假如她顺利进入娱乐圈,依凭美貌嫁入豪门,或许人生会轻松很多。

但出乎意料,21岁那年,梅耶选择嫁给一名普通的工程师,他是自己的高中同学。

她有才华,有野心,敢冒险,在婚姻面前,却义无反顾地选择爱情,这才是一个女孩在最好的年华里,应当做的事。

梅耶一向如此,眼眸清澈,内心丰盈,了然世间混沌,但永远听从内心,温柔且果决。

生下两子一女,她坚持健身,保持魔鬼身材,继续拍广告,并在孕期完成营养学硕士课程。

热爱生活的人,无论年龄几何,家务繁琐,总会对新鲜事物保持好奇。

可惜,因对未来事业的分歧,十年婚姻,依然走向终点。

没有对簿公堂,没有拖泥带水,没有飞短流长,31岁的梅耶依然心怀希望,离婚后创办了自己的营养咨询公司。

爱时彼此真诚,不爱一别两宽,原是爱情最好的状态。

可大多数人,却是爱时患得患失,锱铢必较,别后百般牵缠,肝肠寸断。

真正的强者包容一切,生命中出现过的人,并非来破坏自己,而是为成全自己的完满。

梅耶潇洒放手,爱过不必后悔,也尊重故事结尾。

每个妈妈都是超人

尽管离异带来分离,但梅耶说,“如果孩子们在学校有比赛,我一定去支持。我的生活是围绕孩子的。”

因此,当17岁的埃隆马斯克高中毕业,前往加拿大求学时,梅耶带着3个孩子,举家迁往加拿大。

此时的梅耶已40岁,这个年纪的女性,大多在数十年的家庭生活中归于平淡,少有为事业拼搏的激情,厨房做菜,阳台莳花,人生进入下半场,前半生的勤恳辛劳,换来往后的清闲安逸。

但梅耶,却仍有从头再来的气魄。

迁居异乡,一切重新开始。

梅耶带着孩子,暂住友人家,后来在多伦多租了一间小屋。为了供三个孩子读完大学,最忙碌时,她同时打5份工。

她一边在大学做研究助理,挣钱养家,一边进修课程,把南非的学历转成加拿大认可的文凭。业余,她继续兼职模特,补贴家用。

对一位中年单亲妈妈而言,生活似乎太艰难了。

但梅耶从不怨天尤人,失落沮丧。

那段时间,每个家庭成员都努力工作,相互扶持。

埃隆曾说:“真正的母爱是给予孩子自由,这一点,我妈妈做得非常好。我们三个读大学时,她过得很辛苦,但她从不抱怨,每天回家都是满脸笑容。这种面临困境的乐观,是她给我们最宝贵的财富。”

即便生活捉襟见肘,梅耶拿到工资后,做的第一件事,是买了一一块舒适的地毯,让孩子们坐在上面阅读。

家是租来的,但生活不是。

年龄不饶人,此时的梅耶已不是秀场宠儿,作为模特公司的临时工,她随叫随到,三餐不定,睡眠不足。

在一次家庭会议中,疲惫的梅耶竟睡着了。

孩子们心疼妈妈,想退学帮她养家。

梅耶不动声色地拂去一身倦意,斩钉截铁地拒绝:“这是非常愚蠢的想法。是你们让妈妈看到了自己的潜力。每段人生各有使命,我现在的任务,就是支持你们完成学业,今后你们才有更多选择。总有一天,你们也会成家立业,那时你们就会明白,每个妈妈都是超人。”

保持勤勉,保持学习,越努力越幸运,是妈妈传递给孩子最好的家教。

蜩与学鸠处处有,而有人却骑着鲲鹏

埃隆喜欢编程,梅耶省吃俭用,给他买了一台电脑和一身西装,托朋友介绍他去微软实习。

营养师事业终见起色,梅耶开了一家营养公司,还把学到的营养知识写成书出版。

埃隆在斯坦福大学读博时,“无法忍受旁观互联网时代的到来,自己却置身事外”,他选择辍学,和亲兄弟金巴尔,在硅谷共同创业。梅耶没有反对,而是全力支持。

从公司业务计划,到实习生管理,以及印刷,处理办公费用等,梅耶帮孩子们打理杂事,购买家具和日用品,并投入所有积蓄,约1万美元,支付办公室租金。

尽管梅耶殚精竭虑地帮扶,但她坚称,孩子的成功是他们自己努力的成果:“我从来没有帮过孩子什么忙,我工作辛苦,孩子们必须对自己负责。”

她从不以长者心态要求孩子,而是放手让他们自己选择。

她信任孩子的能力和眼光,也为他们留足了退路。

最好的母爱不是控制,而是给予孩子自由。

梅耶50岁生日时,两兄弟送给妈妈一个玩具小房子,和一辆小汽车,只有火柴盒大小。

他们许诺,“总有一天,我们会给妈妈买真的房子和汽车。”

一年后,两兄弟的公司以3亿美元售出,成为身价千万的富豪,孩子们兑现了当初的承诺。

“我的母亲才是我的英雄。”埃隆说。

全力支持孩子创业,成了梅耶一生中最好的投资。

埃隆从儿时起就坚信,人类应探索并拯救世界,足迹遍布整个宇宙。

当他为实现“火星梦”,创办space x公司制造火箭时,非议与嘲讽铺天盖地。

航空业门槛极高,只有政府才有此财力,在埃隆之前,从无私企涉足。

巨额投资未必会换来回报,一旦火箭发射失败,所有的钱都打了水漂。

有人剪辑了一组火箭爆炸的合辑给他,十分恐怖,想让他知难而退。

得知他坚持要把老鼠送上火星时,还有人寄给他一块奶酪,让他去养老鼠,别再费心做火箭。

埃隆去俄国买火箭时,被俄国人当成门外汉羞辱一番,但他在回程的飞机上,已自学了火箭研发部门的大致框架,开始招揽工程师。

母亲梅耶是埃隆的忠实支持者,为了陪伴孩子,她卖掉多伦多的营养师生意,搬到旧金山,重新学习美国计量制,根据美国营养学会规则,调整商业模式。

她租了一辆车,每周六早晨去百货公司走秀,下午去看望孩子,并鼓励埃隆:

“坚持你所热爱的,生命就不会被浪费。”

SPACE X公司成立后,全员一周七天无休无眠地工作,埃隆几乎天天睡在办公室。

有人因不堪压力而离开,也有人因梦想与好奇加入进来。

接连三次,火箭发射失败,埃隆花光了所有积蓄,开始异常辛苦地融资。

终于,第四次发射成功。

母亲对孩子的理解和信赖,让他们勇于冒险,不辞辛苦,不畏人言,直面一切。

“这世上,蜩与学鸠处处皆有,而有人却骑着鲲鹏。”

天空没有鸟儿的痕迹,但我已飞过

梅耶的三个孩子都出类拔萃。

除了呼风唤雨的传奇人物埃隆,另一个儿子金巴尔,从小喜欢烹饪,与埃隆创业成功后,去纽约国际烹饪学院进修,而后创办一家连锁餐厅,倡导健康生产的理念,自己种植食材,养殖牲畜,餐厅颇受年轻人青睐。除了经营餐厅,还将有机食品销往全国各地。

小女儿是一名出色的制片人、导演,屡获大奖,在洛杉矶成立了自己的电影制作公司。她说:“我的家族确实和别人不太一样,我们更愿意冒险。”

潦倒半生,三个孩子终于功成名就。

可这一次,梅耶却选择离开他们。

母爱不应成为孩子前行的羁绊,而是一场得体的退出。

她要去追逐自己的梦想了。

她搬去纽约曼哈顿,在陌生的时尚之都,寻找到自己的聚光灯。

“纽约人说话快,走路快,他们是和我一样的人。”

在曼哈顿,她做模特,频频出现在杂志封面,在时代广场的广告牌上扮演圣诞奶奶,在碧昂斯的MV里扮演角色,甚至年轻时没有代言过的品牌,也纷纷寻求合作。

60岁时全裸出镜,为《时代周刊》健康版拍摄封面。

63岁,登上《纽约杂志》,拍摄孕妇照(后期合成),旨在讨论高龄产妇增长的问题。

到68岁,梅耶说,“人生正当时,一切才刚刚开始。”

优雅的女人不只是青春饭。

在梅耶身上,有岁月沉淀的从容,有蓬勃不息的生命力,她的美更加厚重,不肤浅,不凌人,更经得起推敲。

同时,经过多年学习规划,梅耶再度重启营养业务,迅速成为纽约中产阶级首选的健康顾问之一。

她从未慵懒,不甘颐养天年,时刻保持激情,用付出赢得肯定。

不断超越,才是人生。

70岁,梅耶有事业,有财富,有儿女,有期待,一如焦灼时代里的一泓清泉,让人感到舒心——原来女人可以这样活。

厌倦一成不变的生活,就放弃婚姻,独自闯荡;

拥有热爱的事业,就穷尽一生去追逐;

面对生活的当头棒喝,不怨不怯,隐忍拼搏,渡过难关;

劳劳碌碌一世奔忙,终得清闲,却不愿停歇,享受奔跑。

而大多数人,只挑选其中一样,已活得战战兢兢、瞻前顾后。

命运并未青睐梅耶,离异,单亲,贫穷,她尝尽世间疾苦,难得却能百炼钢成绕指柔。

她永远温和,哪怕做最底层的小模特,被颐指气使地呼来喝去,也从未在孩子面前抱怨一句。

不愤怒对抗,随心随性,看似没有棱角,心底却格外坚定。

她想要的究竟是什么?

是名吗?她15岁已夺得“南非小姐”的称号。

是钱吗?她的儿子28岁时就是千万富翁了。

有人说,在这个年代,和平,温饱,无需挑战宏大的命题,摆在我们面前的,只是如何战胜生活的无趣而已,但这却是人类最难的题目。

梅耶说,“我们必须自由,只有自由,才能更好地生活。”

不花力气和生活硬碰硬,只体验未知的乐趣,感受在不同城市、不同角色间辗转的阅历,不怕败,也不怕错,得失输赢皆有意义。

下,只遵从内心的牵引,坚定所向,再次出发。

她想要的,只是自由而已。

这便是她性情中柔软的棱角。

天空没有留下鸟儿的痕迹,但我已飞过。

前几天,特斯拉股东批准了CEO埃隆·马斯克的巨额薪酬计划。

根据这项薪酬计划,如果特斯拉市值在2028年1月达到6500亿美元,并实现其他财务目标,在未来10年里,马斯克将分12批拿到股权奖励。

截至计划公布当日,特斯拉的市值为540亿美元。也就是说,要达到市值6500亿美元的目标,特斯拉需要在现有市值基础上增长11倍,马斯克目前在特斯拉拥有价值120亿美元的股票,增长11倍之后,这些股份价值1320亿美元。而股权激励实现之后,马斯克未来10年或进账逾500亿美元。累积加起来超过1800亿美元。这应该可以实现世界首富的目标。

埃隆·马斯克不但是一个富有冒险精神、创新精神的科学家,还是一位积极进取的企业家。

企业家为改变社会而生,为追逐利润而活。在改变社会上,马斯克做到了。不管是Space Ⅹ——太空探索技术公司;还是特斯拉,都有改变社会的动力。这是一位富有激情的创业者。

有一些人从特斯拉持续亏损上,来证明马斯克不是一位好的企业家。但实际上,特斯拉正处在高速成长期,每一年都是超过100%的速度增长。这对于高科技创业型公司来说,是非常正常的。比如阿里、比如腾讯等。

但严重限制马斯克的,依旧是资本。因为扩张速度太快,而资本积累跟不上,特拉斯也有可能在某一个时间点突然崩溃,破产了。就像中国的乐视网一样,剩下一屁股债务。要知道,企业生存的第一要素是现金流,特斯拉还没有实现现金流转正,而汽车行业是一个资本密集型企业,如果没有海量的资金来支撑,特斯拉很难活动久。这是马斯克能否成为下一个首富的最大障碍。

泡了约翰尼·德普前妻和好莱坞明星的马斯克,现在要当世界首富?

马斯克名下有三大公司,目前特斯拉市值547.91亿美元,剩下的太空探索技术公司SpaceX和太阳城公司SolarCity,三大公司总估值约700亿美元,而马斯克个人资产只有约135亿美元。

而现在世界首富贝佐斯的个人资产是1497亿美元。

就是说马斯克要努力奋斗,把自己的资产翻10倍才有可能当上世界首富。

这是个不可能完成的小目标。

题主提到的这个问题其实是特斯拉董事会给马斯克这个CEO的绩效奖励:

给老板发奖励是为了什么?还不是怕他跑路!

当然,这不是因为马斯克要像黄鹤一样带着小姨子跑了,关键还是马斯克这个人太难搞,就像他可以和第二任老婆特鲁拉·莱莉两结两离,也可以和德普的前妻艾梅伯·希尔德分分合合好几次。

马斯克在经营公司上和他的感情经历一样,经常拆东墙补西墙,三大公司的股票资产相互抵押套贷款。

有时候还因为一时兴起就开新公司,比如2016年马斯克被堵在路上,一时兴起就想挖隧道,2个小时后,一家无聊挖洞公司就成立了……还没想好商业用途公司就成立了,那意思就是我先干了再说……

总而言之,马斯克是这三家公司的灵魂。

就像如果马云之于阿里巴巴,马化腾之于腾讯,投资人基本都是冲着这个人来的。

虽然马斯克泡妞、玩电动车、玩火箭想上天搞得不亦乐乎,但现实总是残酷的。

2017年,特斯拉亏损6.75亿美元;

太空探索技术公司SpaceX当时的启动资金只够发射两次火箭。2015年刚刚盈利,但现在每个季度要亏损1500万美元;

而太阳城SolarCity,一个季度要亏损2.2亿美元。

三大公司都在烧钱,马斯克要当世界首富,怕是难上加难。

你觉得他能成功吗?欢迎来评论区讨论哦!

下一个富翁真的有可能是elon mask,毕竟目前马斯克目前身价已经达到208亿美元,在美国富豪榜中排名21位,更重要的是马斯克在不断的创新,汽车公司,火箭公司,太阳能公司,每一家都是具备高速增长的高科技企业。

一、马斯克的现有身价和未来预期

在2017年度美国“福布斯400富豪榜,埃隆·马斯克的身家排名21位,资产为208亿美元。
但是马斯克厉害在于,他在不断持有Tesla的股份,目前已经持股20%,成为个人最大股东,股票市值108亿美元。

此后,马斯克还获得了巨额的薪酬计划,如果特斯拉市值在2028年1月达到6500亿美元,马斯克将获得500亿美元分账。如果马斯克还是20%的股权,那股权价值将达到1300亿美元。累积加起来超过1800亿美元。

二、马斯克是技术天才和世界变革者

谷歌的CEO拉里佩奇曾经说过死后会把数十亿美元的资产捐给像埃隆马斯克这样有希望改变世界的人。

马斯克是技术天才,特斯拉几乎颠覆了整个传统汽车行业,导致全球各地均出现了互联网造车的企业,这些大部分都在模仿特斯拉的原型车。特斯拉的市值也一度超越福特、宝马、通用等公司。

Space X让人类遨游太空有了希望,埃隆马斯克坚信的是降低成本10%不如使成本降低10倍来的简单,使SpaceX生产的火箭的比传统火箭成本降低了一半。 而且还可以回收。埃隆马斯克在2016年公布了他的《火星移民计划》将利用十年时间送人类到火星,单价20万美元。

隆马斯克在大学毕业就发明了国际贸易支付工具“PayPal”,也就是美国的支付宝。该公司在2002年以1.5亿美金(约9.2亿元人民币)被eBay收购。

特斯拉正处在高速成长期,每一年都是超过100%的速度增长。这是他的巨大价值。看好马斯克成为世界首富,如果资金链不断裂的话。

2030年你觉得谁有可能成为世界首富

我们盘点一下,马斯克手中有几件可能推送他到世界首富位置的工具:

第一, 伟大的SpaceX火箭。

突破NASA的政策限制,由中下层NASA员工提议,美国民企拿到了卫星发射的外包合同,可多次回收重复使用火箭,事实上已经超越了中美两个大国的官方技术,手中的意向订单包括俄罗斯、意大利和澳大利亚等国。

第二, 冲击现实的特斯拉。

特斯拉无疑是马斯克手中最具冲击力的筹码,严重打击了传统车企的脸面,至少将电动车时代推进了10年以上。

受到特斯拉“刺激”,日本系造车势力如丰田、本田,放弃增程式插电技术,转向了更彻底的纯电动车型;高傲的欧洲德系车型,不得不放低身段,以全系列车型+降价来应对特斯拉的领先优势。

马斯克可能还是擅长利于大国政治为己谋利的企业家之一。利用中美贸易摩擦,马斯克成功谋求了特斯拉中国公司在中国的成功落地,并伙同临港集团获得上海市12平方公里土地,以及多达10亿的当地银行贷款。

有分析认为,特斯拉中国车间根本就是马斯克“空手套白狼”所为,一分钱都没花,成功布局。

第三, 超越想象力的子弹胶囊列车。

这种列车瞬间时速能达到800-1000公里每小时,将纽约至上海的时间缩短为4小时。这家研发公司融资获得了全世界范围资本的热情资助。获得份额的公司都认为自己在投资未来。

上述三个发明创造,取其一都可能成就世界首富,三者合一,集中在一人身上,马斯克实在是旷世奇才,苹果CEO乔布斯之后绝无仅有的科学奇才和怪才,值得重视。

马斯克是走在时代前列的人,首富对于他来说可能没什么意义,他现在所做的一切可是要改变全世界的,地球人都已经无法阻止他了。

在他卖掉paypal后,反手就是拿1亿美元创建了space X,为了实现他那人类移民火星的愿望,他跑去NASA挖人,他有理想有激情有口才,最重要的是,他还有钱!于是他挖到了大量NASA的人才和他一起完成这个疯狂的计划。Space X 成为继中国,美国,俄国之后第四个能成功发射和回收航天器的机构。但注意,前三个都是国家!!!只有 Space X 是公司。

然后,马斯克连续创办投资了两家家公司,他想到上了火星还要有交通工具啊!又砸了7000万美元投资加入了特斯拉,碾压了汽车市场,成为了新能源汽车行业的领头羊。

后来,他还想到了人们移民火星后的用电问题,于是投资了1000万和兄弟成立了太阳能公司SolarCity,也成为美国最大的太阳能安装商。

这期间他还发布了hyperloop(超级高铁)的设想。

马斯克,他在互联网,能源,汽车,航天,外星探索几个领域成立了公司并且都获得成功,未来可能还会对人类产生变革性的影响。一个人能专注在一个领域并获得成功已经是很厉害了,而马斯克的故事颠覆了人们的固有观念

 

马斯克曾经给自己许下三个愿望:制造一台人工智能充电的酷炫轿车,发射一枚世界最大运载量火箭把自己的汽车送上天,然后带着自己汽车用自己火箭到火星安度晚年。

这三个愿望,在不到四十岁的时候已经实现了两个制造了特斯拉汽车和猎鹰运载火箭,第三个愿望已经在美国航天工业支持下进入了理论试验阶段,马斯克在美国大峡谷找到一个与火星表面地形及气候十分吻合的地方,开始建立了火星模拟基地种植地球生物,那里是他诺亚方舟的起点,他相信有一天地球资源无法承载人类需求,殖民其他星球会成为必然的选项,那么未来的市场在太空,马斯克将带领地球小伙伴们在火星安度晚年。

一切都在按照计划进行,这个时候马斯克的投资股东告诉他,特斯拉华而不实,猎鹰火箭遨游太空没有备份,资本市场上赢得不了投资机构的亲睐,马斯克你不能用投资人的钱来满足你自己的好奇心,我们做的是生意好不好?

马斯克感觉自己为投资人赚了这么多的钱却一点都没有换来他们的好感,特斯拉汽车只有两个季度是赚钱的,其他季度都在亏损,马斯克是一位天才创造者却不是一个很好的经营者,他的奇思妙想如同乔布斯一样,可是苹果公司的股票却是靠资本团队拉动的,特斯拉汽车与苹果产品一样不是一个制造的工业产品而是如同比特币一样是资本市场的加密货币,解码的东西靠投资人去掉中心化的分布式记账不可篡改。出于资本市场的考虑和公司盈利能力的分析,CtW在一份致股东的书面声明中表示,特斯拉的“战略和运营挑战”以及“不断恶化的财务表现”,都需要董事会做出重大改变。而当下的董事会对马斯克“过于恭敬”。 公司治理咨询集团格拉斯·刘易斯(Glass Lewis)建议股东投票反对三名特斯拉董事会成员的连任:21世纪福克斯(21st Century Fox)的首席执行官詹姆斯·默多克(James Murdoch);风险投资家安东尼奥·格拉西阿斯(Antonio Gracias);还有马斯克的弟弟金柏(Kimbal)。

格拉斯·刘易斯还支持一项不具约束力的决议:即任命一位独立的董事会主席来取代马斯克,以让马斯克继续担任首席执行官。

马斯克在美国已经很难搞到战略投资人出大价钱了,而在大洋彼岸产业升级如火如荼,他花了一亿美元放的烟花猎鹰飞船返回舱获得了巨大明星效应,上海市欢迎马斯克的特斯拉汽车生产制造中心落户,并且提供了土地税收外优厚的融资条件,这对于马斯克来说是一个巨大的诱惑,他不仅要面对特斯拉汽车公司股东们的不信任危机,也要考虑特朗普对世界贸易战中对各国出口汽车零件征收惩罚性关税,要知道特斯拉很多零部件都是全世界制造提供的,性感的特斯拉变成了奢侈品,汽车还是汽车吗?特斯拉汽车会不会成为玩具总动员里,孩子们的收藏模型,而大孩子们对它望而却步,这可不是马斯克想要的结果。

特斯拉(上海)有限公司成立了,接着就是在昆山建设车间导入技术,赋予法律的权责利,马斯克来施魔法在2022年批量生产40万辆汽车供应全球,那个时候就可以选择在上海与香港同步上市了,那么它的市值我们拭目以待,到时候将有16亿人口的市场等着马斯克开发,毫无疑问一个人贡献1000美金,那就是1.6万亿美元的市值,当然我说的不是汽车而是股票。

马斯克在上海滩感受十里洋场的畅快淋漓,也在思考自己的人生,或许他应该为中国做点什么,这个伟大的国家或许才是他的祖国。

根据福布斯最新的排行榜的数据,当下的全球科技富豪中,马斯克位居12。无论是企业规模和挣钱能力,马斯克的spaceX和特斯拉加起来也没进前十。

八卦君一向很看好马斯克。作为企业家,他有着不是那么“企业”的特质,企业家逐利的天性没有同行那么突出。对梦想的追求、对创新的坚持,在全球的科技大咖中,都并不多见。

全球像他这样有着鲜明个性的企业家,着实不多。

有钱的没他那么有追求,有追求的,不一定有他能赚钱。

所以题主问马斯克会成为下一个世界首富吗?从赚钱能力来讲,八卦君觉得马斯克成为世界首富的可能性目前不大。

从全球科技圈来看,做电脑系统的,做社交的,做电商的,都比马斯克目前的盘子大;在美国,马斯克目前都还排不到前几,更何况,我们还有马云、马化腾这样的互联网巨头。搭着我们飞速发展的综合国力,未来的科技首富,恩,美国人都不一定能赢得过。马斯克先要跑赢美国科技富豪;

另外,当下的全球企业圈,也并不是科技企业一家独大。认真计较起来,还有更多的全球隐形富豪不计其数。

所以,马斯克离世界首富,目前看还是有一定距离的。

埃隆·马斯克能否成为传统定义上的财富首富具有很多的不确定因素,但是他无疑是当今社会最具创新和冒险精神的企业家之一。美国时间2018年2月6日下午15:45分,SpaceX公司的猎鹰重型(Falcon heavy)火箭成功起飞并完成推进器的成功回收这则消息几乎霸占了各大媒体头条的位置,甚至在即时通讯工具里面也被刷屏了。马斯克缔造了一个创新企业无敌无畏的美式童话。

当然如果马斯克想问鼎世界首富的宝座,就需要实现马斯克给自己制定了这个“小目标”:特斯拉在未来十年里实现6500亿美元市值。目前,特斯拉的市值是刚达到600亿美元。如果特斯拉的市值成功实现几何量级的膨胀,马斯克就可能登顶全球首富的宝座。

很多投资分析人士指出,此举旨在借助SpaceX成功的“牛市精神”进行人才的募集和吸引更多的投资。当然从特斯拉近些年来的股价上升情况,这个“小目标”的实现还是有希望的。但是也有部分不看好特斯拉的质疑者认为,特斯拉高昂的售价和研发投入以及马斯克投资领域广泛的现状也会导致诸如车辆销售受阻,投资者信心不足等问题导致既定目标很难实现。另外,马斯克如果想获得价值558亿美元的股票,那么就意味着特斯拉需要完成所有财务目标,包括营收和利润等。在目标完成之前,马斯克本人分文不取。这些严苛的财务限定条件也是马斯克能否如愿积累财富的阻力。所以马斯克成为首富的道路任重道远。

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