特斯拉Model3国内定价43-56万元

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特斯拉今日正式发布了Model 3基础版,Model 3基础版续航里程为美国EPA标准 220英里(约合354公里)的续航里程,最高时速为209公里/小时,并在5.6秒内从0加速至96公里/小时。从国外媒体发布的资料来看,特斯拉官网已经可以预定,而目前中国的特斯拉官网,还没有基础版可以选择。

据特斯拉官方表示,特斯拉还生产了一款新的“高级内饰”版Model 3,它的座椅比标准版Model 3更好,售价为37000美元,比标准版Model 3贵2000美元。

另外值得注意的是,特斯拉表示,未来新车销售都将转移到互联网上进行,包括电话购车。如果还没有试驾,就让用户掏钱,不知道有多少人会愿意,当然中国的消费者在某些时候,只见过PPT就已经开始掏钱购车了,这对中国消费者来说,不是问题。

特斯拉在中国大陆市场共计推出三款车型,长续航后驱版、长续航全轮驱动版和Performance高性能全轮驱动版,售价分别为43.30万、49.90万和56.00万。

特斯拉Model 3基础版终于发布售价23万人民币,下个月就能交付
Model 3定位为纯电动中型车,相比特斯拉的Model S和Model X要小一号,在外观和内饰方面比两辆车更加简洁。

特斯拉Model 3基础版终于发布售价23万人民币,下个月就能交付
Model 3的前脸延续家族式设计,采用物种中网格栅设计,搭配下方的黑色百叶双十进气口以及全新设计的矩阵构造LED大灯,整体看起来更加的简洁与个性。

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Model 3侧面看起来比较有运动感,相比看起来修长的Model S,Model 3要更加紧致一些。要注意的是,隐藏式门把手采用了机械按压的开启方式,且取消了自动开关门的功能。

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车尾的设计要比车头更加简单一些,尾灯采用全LED光源,灯腔结构视觉效果出众,科技感十足。在Perfoamance高性能全驱版上还有专属的碳纤维扰流板,除了看起来更加运动外,还在高速时为车辆提供了一定的下压力。

特斯拉Model 3基础版终于发布售价23万人民币,下个月就能交付

内饰就更加简洁了,除了方向盘上的按键,车内几乎找不到其他实体按键,方向盘前方的仪表盘也被彻底取消了,而相关功能都被整合进了中控大屏的左侧位置。相比一般轿车,Model 3 的整个中控台高度降低了不少,最直观的就是提升空间感以及前排视野;此外前排还采用了贯穿整个中控台的隐藏式扁平空调出风口,这也是Model 3与Model S/Model X最大的设计区别之一。

■ 邦点评:

自从特斯拉Model 3在2016年正式发布以来以35000美元,被人们称做“平价特斯拉”。但为了保持高利润率,特斯拉优先考虑生产的却是更加昂贵的车型。35000美元基础版的Model 3一拖再拖,今天终于正式发布,基础版的特斯拉也能够让更多人体验到电动车的乐趣。不知道那些退订的小伙伴心里怎么想?

而中国用户想要购买Model 3的成本也是相当高,售价分别为43.30万、49.90万和56.00万。Model 3基础版要是能够进入国内,相信能够更加亲民。不过目前上海工厂已经开工,而国产版的Model 3,甚至Model Y已经计划在该工厂生产。

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